Chopok Horský terén
Začiatok:
Let v skupine z leteckej základňe Prešov na leteckú základňu Sliač. Z dôvodu konania a určenia je povinný typ stroja vrtuľník(aký typ, to je na vás, ale radi by sme boli za niečo ruské). Predbežný termín je 20./21.11.2009 v piatok večer presun o 18.20 UTC(predpokladaný vzlet) na trati LZPW-DEDIS-TAKOS-TAGOD-KULIN(ako IFR), alebo LZPW-Svinia-Spišské Vlachy-Dobšiná-Pohorelá-Brezno-Ľubietová-LZSL(ako VFR) to ešte uvidíme podľa počasia. Na ďalší deň v sobotu o 13.20UTC(predpokladaný vzlet) za VMC podmienok trať LZSL- Ľubietová-Brezno-Srdiečko-Chopok-Srdiečko-Brezno-Ľubietová-LZSL. Postupy a zásady bezpečnosti sú nižšie. Kto by sa chcel zúčastniť, tak nech sa dole ku komentárom zapíše. Zúčastnení dostanú orto Chopku a afcad Prešova pre lepšiu orientáciu. Lukyno
Cieľ cvičenia
Naučiť pilota pristávať na horskej ploche a vzlietať z nej.
Postup plnenia
Prílet do záujmového priestoru vykonať po stálej trati do bodu Brezno. Z bodu Brezno pokračovať do bodu Srdiečko vo vymedzenom letovom koridore daným dolinou Bystrá ponad štátnu cestu II/584 na H=200mnt (660ft). Z bodu Srdiečko pokračovať na H=100mnt (330ft) do priestoru činnosti Chopok (lokalita nácviku pristátia pri objekte RS Chopok), pričom sa snažiť pohybovať v max. miere v súbehu s horskými dopravnými zariadeniami Srdiečko – Chopok.
Celý nácvik realizovať prednostne na južnej strane od hrebeňa Nízkych Tatier (prelet na severnú stranu čo najviac minimalizovať za dodržania zásad bezpečnosti).
Návrat z priestoru vykonať do bodu Srdiečko na H=100mnt (330ft), odtiaľ vymedzeným letovým koridorom daným dolinou Bystrá ponad štátnu cestu II/584 späť do bodu Brezno na H=200mnt (660ft).
Poznámka:
Nad H=5 300 ft je povolené na vrtuľníku Mi-17 používať forsážny režim.
Zásady bezpečnosti
- maximálnu vzletovú hmotnosť vrtuľníka stanovenú podľa grafu treba znížiť s ohľadom na obmedzenie vyplývajúce z podmienok letu
- pred letom na plochu počas kontrolného visu je nutné skontrolovať vyváženie vrtuľníka a možnosť zvislého vzletu a pristátia s visom mimo oblasť vplyvu zeme
- pred tým, ako sa vrtuľník dostane do visu je zakázané prudko znižovať rýchlosť vrtuľníka a zväčšovať uhol pozdĺžneho sklonu
- počas klesania na pristátie a počas stúpania po vzlete treba sledovať vzdialenosť vrtuľníka od prekážok ohraničujúcich plochu
- nad prekážkami je možné prelietavať vo výške minimálne 10 m (30 ft )
- po pristátí a zistení, že vrtuľník stojí na rovnej a tvrdej ploche, je možné plynulo zmenšiť uhol PKR na minimum
- po pristáti na plochu a po vzlete z nej sa nesmie dopustiť preťaženie rotora a zmenšenie jeho otáčok pod prípustné minimálne hodnoty
- pristátie prevádzať s prevýšením – nepristávať smerom hore po svahu
- vzlet prevádzať v stúpaní – nepripustiť presadnutie vrtuľníku smerom dole po svahu, hrozí nebezpečenstvo zachytenia chvostového rotora o prekážky
- nastaviť Hb = 15m ( 50 ft )
- dôsledne vyhodnocovať meteorologické podmienky v priestore pristátia
Zdroj:
PBP LET 3-72 (str. 83-84), Let 3-64 (str.150-161), Let 3-76,(str. 147-154),
Let 3-70, Let 3-59 (str. 158-167)
Prílet do záujmového priestoru vykonať po stálej trati do bodu Brezno. Z bodu Brezno pokračovať do bodu Srdiečko vo vymedzenom letovom koridore daným dolinou Bystrá ponad štátnu cestu II/584 na H=200mnt (660ft). Z bodu Srdiečko pokračovať na H=100mnt (330ft) do priestoru činnosti Chopok (lokalita nácviku pristátia pri objekte RS Chopok), pričom sa snažiť pohybovať v max. miere v súbehu s horskými dopravnými zariadeniami Srdiečko – Chopok.
Celý nácvik realizovať prednostne na južnej strane od hrebeňa Nízkych Tatier (prelet na severnú stranu čo najviac minimalizovať za dodržania zásad bezpečnosti).
Návrat z priestoru vykonať do bodu Srdiečko na H=100mnt (330ft), odtiaľ vymedzeným letovým koridorom daným dolinou Bystrá ponad štátnu cestu II/584 späť do bodu Brezno na H=200mnt (660ft).
Poznámka:
Nad H=5 300 ft je povolené na vrtuľníku Mi-17 používať forsážny režim.
Zásady bezpečnosti
- maximálnu vzletovú hmotnosť vrtuľníka stanovenú podľa grafu treba znížiť s ohľadom na obmedzenie vyplývajúce z podmienok letu
- pred letom na plochu počas kontrolného visu je nutné skontrolovať vyváženie vrtuľníka a možnosť zvislého vzletu a pristátia s visom mimo oblasť vplyvu zeme
- pred tým, ako sa vrtuľník dostane do visu je zakázané prudko znižovať rýchlosť vrtuľníka a zväčšovať uhol pozdĺžneho sklonu
- počas klesania na pristátie a počas stúpania po vzlete treba sledovať vzdialenosť vrtuľníka od prekážok ohraničujúcich plochu
- nad prekážkami je možné prelietavať vo výške minimálne
- po pristátí a zistení, že vrtuľník stojí na rovnej a tvrdej ploche, je možné plynulo zmenšiť uhol PKR na minimum
- po pristáti na plochu a po vzlete z nej sa nesmie dopustiť preťaženie rotora a zmenšenie jeho otáčok pod prípustné minimálne hodnoty
- pristátie prevádzať s prevýšením – nepristávať smerom hore po svahu
- vzlet prevádzať v stúpaní – nepripustiť presadnutie vrtuľníku smerom dole po svahu, hrozí nebezpečenstvo zachytenia chvostového rotora o prekážky
- nastaviť Hb = 15m (
- dôsledne vyhodnocovať meteorologické podmienky v priestore pristátia
Zdroj:
PBP LET 3-72 (str. 83-84), Let 3-64 (str.150-161), Let 3-76,(str. 147-154),
Let 3-70, Let 3-59 (str. 158-167)
Komentáre
Prehľad komentárov
Je to najlepší čas na spustenie robota získať viac peňazí.
Odkaz - https://goo-gl.ru.com/3EQ
sensor website
(Davidpar, 6. 11. 2020 6:41)navigate to this site https://www.affiliate-programs.biz/tracker-tool-for-traffic-arbitrage-adsbridge/
Online príjem je váš kľúč k úspechu. Odkaz - https://goo-gl.ru.com/3EQ
(HenryErami, 6. 11. 2020 0:18)
Dodatočný príjem je teraz k dispozícii pre každého po celom svete.
Odkaz - https://goo-gl.ru.com/3EQ
Každý si môže zarobiť toľko, koľko chce žalovať tento topánok. Odkaz - https://goo-gl.ru.com/3EQ
(HenryErami, 5. 11. 2020 22:21)
Finančný robot je skvelý spôsob, ako spravovať a zvyšovať svoj príjem.
Odkaz - - https://moneylinks.page.link/6SuK
sasilu.se pluppar pГҐ tungan
(sasilu.se pluppar pГҐ tungan, 5. 11. 2020 18:59)
I was excited to find this website. I wanted to thank you for ones time for this particularly wonderful read!! I definitely savored every part of it and I have you book-marked to see new information in your site. pluppar pГҐ tungan sasilu.se/map25.php
Have no money? Earn it online. Link - https://goo-gl.ru.com/3EQ
(HenryErami, 5. 11. 2020 15:04)
Check out the automatic Bot, which works for you 24/7.
Link - https://goo-gl.ru.com/3EQ
Jedno kliknutie robota vám môže priniesť tisíce dolárov. Odkaz - https://goo-gl.ru.com/3EQ
(HenryErami, 5. 11. 2020 13:48)
Bohatí ľudia sú bohatí, pretože používajú tohto robota.
Odkaz - https://goo-gl.ru.com/3EQ
Dokonca aj dieťa vie, ako zarobiť peniaze. Tento robot je to, čo potrebujete! Odkaz - https://cli.co/uEvvIGv
(HenryErami, 5. 11. 2020 12:27)
Even a child knows how to make $100 today with the help of this robot.
Link - - https://cli.co/uEvvIGv
Poskytnite svojej rodine peniaze vo veku. Spustite robota! Odkaz - https://cli.co/uEvvIGv
(HenryErami, 5. 11. 2020 11:59)
Vyskúšajte najlepší finančný robot na internete.
Odkaz - https://cli.co/uEvvIGv
Pozrite sa na automatické topánok, ktorý pracuje pre vás 24/7. Odkaz - https://cli.co/uEvvIGv
(HenryErami, 5. 11. 2020 11:37)
Zarobte tisíce dolárov. Finančné robot Vám pomôže to urobiť!
Odkaz - https://cli.co/uEvvIGv
Dodatočný príjem je teraz k dispozícii pre každého po celom svete. Odkaz - https://cutt.ly/agDmla9
(HenryErami, 5. 11. 2020 8:15)
Nemáš peniaze? Získajte ho online.
Odkaz - - https://cutt.ly/agDmla9
Obrovský príjem bez investícií je k dispozícii. Odkaz - https://cutt.ly/agDmla9
(HenryErami, 5. 11. 2020 8:06)
Nemáš peniaze? Je ľahké ich tu zarobiť online.
Odkaz - https://cutt.ly/agDmla9
Najlepšie online práce pre dôchodcov. Urobte svoj starý vek bohatý. Odkaz - https://cutt.ly/agDmla9
(HenryErami, 5. 11. 2020 8:02)
Tento robot vám môže priniesť peniaze 24/7.
Odkaz - https://cutt.ly/agDmla9
Financial robot guarantees everyone stability and income. Link - https://cutt.ly/agDmla9
(HenryErami, 5. 11. 2020 2:41)
The online job can bring you a fantastic profit.
Link - https://cutt.ly/agDmla9
squgarik.se vad är chaga bra för
(squgarik.se vad är chaga bra för, 5. 11. 2020 1:37)
You really make it seem so easy with your presentation but I find this topic to be really something that I think I would never understand. It seems too complex and extremely broad for me. I'm looking forward for your next post, I'll try to get the hang of it! vad är chaga bra för squgarik.se/map10.php
Financial independence is what this robot guarantees. Link - https://cutt.ly/agDmla9
(HenryErami, 5. 11. 2020 1:32)
The best online job for retirees. Make your old ages rich.
Link - https://cutt.ly/agDmla9
Dôverujte finančnému botovi, aby sa stal bohatým. Odkaz - https://cutt.ly/agDmla9
(HenryErami, 5. 11. 2020 0:00)
Nechajte svoje peniaze rastú do hlavného mesta s týmto robotom.
Odkaz - https://cutt.ly/agDmla9
Nie je potrebné zostať hore celú noc, ako zarobiť peniaze. Spustite robota. Odkaz - https://moneylinks.page.link/6SuK
(HenryErami, 4. 11. 2020 21:05)
Nech Vám Robot prinesie peniaze počas odpočinku.
Odkaz - https://moneylinks.page.link/6SuK
tatovering med navn munhea.se
(munhea.se, 4. 11. 2020 18:23)
Hello there! I know this is kinda off topic but I was wondering if you knew where I could get a captcha plugin for my comment form? I'm using the same blog platform as yours and I'm having trouble finding one? Thanks a lot! tuta.munhea.se/map5.php tatovering med navn
bästa tofu recept aperca.se
(aperca.se, 4. 11. 2020 17:14)
This post will assist the internet people for building up new webpage or even a blog from start to end. sioth.aperca.se/map11.php bästa tofu recept
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73
Launch the financial Bot now to start earning. Link - https://goo-gl.ru.com/3EQ
(HenryErami, 6. 11. 2020 10:15)